PDA

Ver versão completa : Acessórios que levamos nas nossas motas


Pedro Cabral
Tue 14 de August de 2007, 20:11
Boas!

Pensei ser util partilharmos aqui que acessórios, utilidades e ferramentas cada um de nós leva na mota quer em situações de viagem quer no dia-a-dia!

O meu kit é relativamente grandito, sou dos que acreditam que homem prevenido vale por dois e já me tenho safado de muitas, com esta e outras motas!

No dia-a-dia, levo:

- Kit ferramentas GSA origem + Kit ferramentas BMW extra (juntei os 2 numa só bolsa)
- kit reparação de furos BMW
- espuma anti-furos
- fita adesiva reforçada
- elásticos
- atilhos longos
- fita de velcro de dupla face boa para unir cabos
- WD-40 (latinha mini)
- toalhetes humidos resistentes
- lampadas de LEDs de punho e de cabeça pequenas
- pilhas AA
- colete reflector
- bússula
- tiras de segurar bagagem (estas eram as que vinham a prender a GSA ao caixote no transporte)
- botija de CO2 comprimido e adaptador
- canivete multi-funções
- Rep-ROM da série R1200 (CD com programa para Windows que ensina a montar e desmontar toda a mota para possibilitar qualquer reparação necessária)
- 2m de tubo de aquario (caso seja necessário pedir gasolina emprestada ou dá-la a quem precise)
- peça silenciadora do Akrapovic (no dia-a-dia ando sem ela :lingua:)

aqui vão umas fotos:
http://www.bmwcklt.com/galeria/data/608/IMG_9425.jpg

tudo dentro da bolsa vermelha:
http://www.bmwcklt.com/galeria/data/608/IMG_9564-2.jpg

e tudo fora da bolsa:
http://www.bmwcklt.com/galeria/data/608/IMG_9576-2.jpg


Tudo isto anda comigo no dia-a-dia numa bolsa de 10x10x20 numa das malas, sei que pode parecer exagero, mas para mim faz sentido.

Em viagem a tudo isto acrescento um kit de 1os socorros personalizado e todo o equipamento de viagem (fatos de chuva, etc...)

Espero os vossos contributos, para todos podermos melhorar! :fixe:

Abraços

Pedro Cabral
Wed 15 de August de 2007, 19:26
ninguem quer contribuir? :huh:

Hans Freitass
Wed 15 de August de 2007, 19:39
Contribuo claro!!!!:smile:
Mas começo por corar de vergonha porque uso muito menos do que o Pedro:embaraço: :embaraço: !
Nas BMs tenho apenas a parca ferramenta que a marca distribui, mais o colete reflector ...
A nova KTM traz muita ferramenta mas, ainda assim, nada que se assemelhe ao autor do Post.
É um assunto a que tenho claramente que dar mais atenção!:embaraço:
Obg pela ideia aqui lançada.:fixe:
Hans

Pedro Cabral
Wed 15 de August de 2007, 19:58
Mas começo por corar de vergonha porque uso muito menos do que o Pedro:embaraço: :embaraço:

Hehe... se calhar devia ser eu a corar, por ser um exagerado! :bigsmile:

A bussula por exemplo ja está mais ou menos obsoleta visto que ando sempre com o TomTom Rider 2nd Edt. mas como quase n ocupa espaço e é uma recordacao de um curso de orientação que fiz no MCP, lá anda. :embaraço:

Abraço p ti, venham mais bitaites pra juntar aos nossos :)!

paulao
Wed 15 de August de 2007, 21:00
Em passeios normais limito-me a levar o telemovel com saldo e com bateria carregada.

Quando vou para o Ciclismo aí o caso muda de figura, mas aí o caso é diferente entre outros:

2 cronomotros
1 apito
1 gravador
1 bandeira amarela
2/3 radios motorola (consoante a corrida)
5 marcadores água
1 placa (ardósia)
Abraçadeiras plasticas
Elasticos
Fita americana
Giz
Fita metrica
Ferramenta da mota
Kit de furos
+ 1 capaceteSe entretanto me lembrar de alguma coisa qu falte acrescento.

Walter Pereira
Wed 15 de August de 2007, 21:27
Eu levo somente as ferramentas para tirar as rodas da minha LT, e o kit original para reparar furos.
Quando viajo com os amigos Harleiros, levo muito arame e fita adesiva !!:lol: :lol: :lol:

Pedro Cabral
Wed 15 de August de 2007, 21:33
Em passeios normais limito-me a levar o telemovel com saldo e com bateria carregada.

O telemovel e o GPS são essenciais nos dias de hoje, levo-os sempre, mas fizeste bem lembrar.


Eu levo somente as ferramentas para tirar as rodas da minha LT, e o kit original para reparar furos.
Quando viajo com os amigos Harleiros, levo muito arame e fita adesiva !!:lol: :lol: :lol:

E uns tampoes para os ouvidos tb devem dar jeito! :lingua:

Sergio Resende
Wed 15 de August de 2007, 21:53
Bem Pedro...fiquei banzado com o teu kit de "sobrevivencia"...eu pensava que era o "senhor prevenido" mas depois de ver isto... bates tudo o que alguma vez sonhei...

O que é pena é o espaço que isto rouba em viagens grandes... o kit ideal devia caber todo debaixo do banco...

By the way...onde compraste o manual em CD-ROM?... pela net?


Obrigados.

Pedro Cabral
Wed 15 de August de 2007, 22:03
Bem Pedro...fiquei banzado com o teu kit de "sobrevivencia"...eu pensava que era o "senhor prevenido" mas depois de ver isto... bates tudo o que alguma vez sonhei...

O que é pena é o espaço que isto rouba em viagens grandes... o kit ideal devia caber todo debaixo do banco...

By the way...onde compraste o manual em CD-ROM?... pela net?


Obrigados.
Olá Sergio!

Acredites ou nao na RT (ou ate mesmo na Hayabusa ou GSX-F) todo este kit cabia debaixo do banco!!! :bigsmile: Não me perguntes como inventava pra arrumar as coisas mas tava tudo la! (excepcao para a peça do Akrapovic que obviamente nao existia e o GPS que vai na topcase). Agora na GSA é k n dá!!! A mota é mto bonita e mto grande e resistente e potente e tal mas debaixo do banco mal cabe o kit de ferramentas e umas borrachinhas! :lingua:

Quanto ao manual, como sabes aquilo é carote praí 80€ por isso embora regra geral seja anti-piratarias, este mandei vir pelo eBay USA por uma ninharia, ja nem lembro se é CD ou DVD mas tenho sempre 2 copias n va um estragar-se se quiseres faço uma cópia e envio-te ou se fores ao aniversário entrego-to em mao. :fixe:

O unico problema daquilo é que não funciona em MAC :mad2: mas nem mesmo os Engenheiros da BMW são perfeitos... :lingua:

Abraço!

Sergio Resende
Wed 15 de August de 2007, 22:19
Pedro

Muito obrigado, vou aceitar a tua generosa oferta... eu tenho Mac e PC por isso será compatível decerto.
Se puderes trazer para o encontro no fim de semana, vale no minimo...no minimo... um gin tonico :fixe:


Eu mandei vir pela net o manual da Haynes, que deve ser excelente, mas ainda não chegou.

Temos de trocar mais impressões sobre as malas de ferramentas, o da RT que vem de origem é claramente insuficiente... gosto desse da GSA, alguma coisa de bom há de ter o tractor.a.aarrr a mota quero dizer... :bigsmile:

Um abraço

Pedro Cabral
Thu 16 de August de 2007, 07:27
Acabo de ler uma muito fixe!!!

Andava ja nem sei se no UK GS'rs ou no AdvRider a ler uns posts quando leio esta:

"on my trips I only take 2 things: a hammer and a condom!
If something doesn't work, hit it with the hammer!!!
if it still doesn't work, then F**k it !!!"

Nao resisti a partilhar esta!!!:lol::lol::lol::lol::lol:

jpmealha
Thu 16 de August de 2007, 08:57
Muito bom tópico Pedro!

Na GT, debaixo do banco da pendura temos relativo bom espaço, sob a forma de duas "gavetas" em cada um dos lados, e espaço vazio entre o banco e o alarme.

Utilizo o espaço disponível (3 malas e debaixo do banco) da seguinte forma:

Primeiros-socorros BMW Motorrad (kit grande)
Lanterna com pilhas recarregáveis e carregador solar
Fita adesiva preta isolante e outra tipo "pintor"
Kit de furos BMW, com três bombas e panos diversos para não danificar as luvas caso utilize as bombas de ar do kit de furos.
Indicador de pressão dos pneus
Chave para a jante dianteira (não é igual a outras motas)
Ferramentas que foram fornecidas com a mota mais um conjunto adicional com o formato utilizado pela BMW, incluindo a chave para a jante traseira.
Corrente com cadeado para prender os capacetes ou a mota
Tubo grosso para pedir ou dar gasolina em caso de necessidade.
Impermeáveis (piloto e pendura)
"Passa-montanhas" para dois
E finalmente um mapa da península ibéricaQuando estou de viagem adiciono protector solar, analgésicos e repelente de insectos.

http://www.bmwcklt.com/galeria/data/529/medium/DSC_1460.JPG

Depois de ler este tópico vou juntar mais um ou dois items, a começar pelo colete reflector.

Pedro Cabral
Thu 16 de August de 2007, 12:21
HEHE... tambem ta bom o teu, tens ai umas coisinhas que me faltam! :bigsmile:

Mas a traseira da tua mota deve ser tipo o saco do Sport-Billy, na GSA vejo-me grego pra arrumar o kit de ferramentas... :lingua:

Sergio Resende
Thu 16 de August de 2007, 13:15
Muito bom tópico Pedro!

Na GT, debaixo do banco da pendura temos relativo bom espaço, sob a forma de duas "gavetas" em cada um dos lados, e espaço vazio entre o banco e o alarme.

Utilizo o espaço disponível (3 malas e debaixo do banco) da seguinte forma:

Primeiros-socorros BMW Motorrad (kit grande)
Lanterna com pilhas recarregáveis e carregador solar
Fita adesiva preta isolante e outra tipo "pintor"
Kit de furos BMW, com três bombas e panos diversos para não danificar as luvas caso utilize as bombas de ar do kit de furos.
Indicador de pressão dos pneus
Chave para a jante dianteira (não é igual a outras motas)
Ferramentas que foram fornecidas com a mota mais um conjunto adicional com o formato utilizado pela BMW, incluindo a chave para a jante traseira.
Corrente com cadeado para prender os capacetes ou a mota
Tubo grosso para pedir ou dar gasolina em caso de necessidade.
Impermeáveis (piloto e pendura)
"Passa-montanhas" para dois
E finalmente um mapa da península ibéricaQuando estou de viagem adiciono protector solar, analgésicos e repelente de insectos.

http://www.bmwcklt.com/galeria/data/529/medium/DSC_1460.JPG

Depois de ler este tópico vou juntar mais um ou dois items, a começar pelo colete reflector.

Eu achei de facto isto fantástico... o que me faz confusão é como consegues andar sentado assim com os bancos para cima com isso tudo...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

jpmealha
Thu 16 de August de 2007, 15:08
Eu achei de facto isto fantástico... o que me faz confusão é como consegues andar sentado assim com os bancos para cima com isso tudo...

:lol:

Estão debaixo do banco da pendura. :fixe:

Debaixo do meu não vai nada! :lingua: :lingua: Não me digas que a RT, a melhor moto do Mundo, não tem o mesmo espaço da GT... tss, tss...

(Já sei que este fim de semana vais mostrar-me uma série de compartimentos na RT aí com uns... 15 litros cada... ou mais!!)

Sergio Resende
Thu 16 de August de 2007, 15:23
Há bués da espaço debaixo dos generosos e muito bem projectados pelos melhores engenheiros do mundo, bancos da RT...:fixe:


O problema é que eu tenho muito espaço tomado pelo incrível equipamento de telecomunicações feito pelos melhores Engenheiros Electrotecnicos da Autocom e Kenwood


Ainda lá pensei por uma maquinazita de tirar imperiais, mas não coube... fonix... só se tirar o incrivel equipamento de telecomunicações...:bigsmile:

jpmealha
Thu 16 de August de 2007, 15:27
(...)Ainda lá pensei por uma maquinazita de tirar imperiais, mas não coube...
Para isso utilizas uma bolsa CamelBak (http://www.bmwcklt.com/analises/showproduct.php?product=92&cat=10) no Rallye 2 (http://www.bmwcklt.com/analises/showproduct.php?product=4) e enches com Bourbon e umas pedras de gelo, não é? :lingua: :lingua:

Eu gosto principalmente de Four Roses... mas a 19 Euros a garrafa lá por casa temos mais produto escocês mesmo!!

(E curte-me a pinta desta resposta, as palavras CamelBak (http://www.bmwcklt.com/analises/showproduct.php?product=92&cat=10) e Rallye 2 (http://www.bmwcklt.com/analises/showproduct.php?product=4) mandam-nos para as respectivas páginas destes produtos... é muito jogo...)

luis pereira
Thu 16 de August de 2007, 15:41
Há bués da espaço debaixo dos generosos e muito bem projectados pelos melhores engenheiros do mundo, bancos da RT...:fixe:



Ainda lá pensei por uma maquinazita de tirar imperiais, mas não coube... fonix... só se tirar o incrivel equipamento de telecomunicações...:bigsmile:

Pois...a vida é feita de opções.De qualquer forma, esta possibilidade só existe devido ao facto de as melhores motos do mundo serem fabricadas no pais onde se produz a melhor cerveja do mundo.:bigsmile: Eu abdicava do sistema de telecomunicações:idea: :lol:

Sergio Resende
Thu 16 de August de 2007, 15:43
Para isso utilizas uma bolsa CamelBak (http://www.bmwcklt.com/analises/showproduct.php?product=92&cat=10) no Rallye 2 (http://www.bmwcklt.com/analises/showproduct.php?product=4) e enches com Bourbon e umas pedras de gelo, não é? :lingua: :lingua:

Eu gosto principalmente de Four Roses... mas a 19 Euros a garrafa lá por casa temos mais produto escocês mesmo!!

(E curte-me a pinta desta resposta, as palavras CamelBak (http://www.bmwcklt.com/analises/showproduct.php?product=92&cat=10) e Rallye 2 (http://www.bmwcklt.com/analises/showproduct.php?product=4) mandam-nos para as respectivas páginas destes produtos... é muito jogo...)

E se eu te dissese que o Whiskie que mais gosto é... Japonês - Nikka (http://www.nikka.com/eng/) -

Se o Luis Pereira fosse ao passeio bem que te falaria da categoria que isto é..um só blend...

(e curte-me a pinta desta resposta..clicas em Nikka e vais parar ao Youporn :lol: )

jpmealha
Thu 16 de August de 2007, 15:43
(...)as melhores motos do mundo serem fabricadas no pais onde se produz a melhor cerveja do mundo.:bigsmile: Eu abdicava do sistema de telecomunicações:idea: :lol:

Grande verdade Luis... e tu sabes que sou apreciador da boa cerveja alemã!!! :smile:

jpmealha
Thu 16 de August de 2007, 15:46
(e curte-me a pinta desta resposta..clicas em Nikka e vais parar ao Youporn :lol: )
Cool... :fixe:

Ao preço de 4,5 Euros cada copo, não será melhor levarmos um pouco do que temos em casa lá para o hotel? :lol: :lol:

Fora de tangas, eu e a Inês fazemos sempre isto! E bebemos sempre o nosso copito ao serão quando estamos hospedados por essa Europa fora. :idea:

Sergio Resende
Thu 16 de August de 2007, 15:47
Pois...a vida é feita de opções.De qualquer forma, esta possibilidade só existe devido ao facto de as melhores motos do mundo serem fabricadas no pais onde se produz a melhor cerveja do mundo.:bigsmile: Eu abdicava do sistema de telecomunicações:idea: :lol:

Aí Luis não concordo contigo a melhor cerveja do mundo, pour moi, é belga, um país surpreendentemente pequeno com cerveja e um sentido de humor surpreendente...especialmente depois de beberem a cerveja...:bigsmile:

Sergio Resende
Thu 16 de August de 2007, 15:49
Cool... :fixe:

Ao preço de 4,5 Euros cada copo, não será melhor levarmos um pouco do que temos em casa lá para o hotel? :lol: :lol:

Fora de tangas, eu e a Inês fazemos sempre isto! E bebemos sempre o nosso copito ao serão quando estamos hospedados por essa Europa fora. :idea:

Pois eu já me deixei disso...o Whiskie engorda para caraças e eu decidi que quero voltar a ter o corpinho dos 17 aos 40...

Os experts chamam a isto a crise da meia idade, dizem que dura pouco tempo e em breve já estarei a beber whiskie de novo...:lol:

Paula Kota
Thu 16 de August de 2007, 20:53
Bemmmm,

Que profissionais .....

Nem percebo o que sao metade desses instrumentos todos. Para mim, além do kit de origem, a ferramenta mais preciosa é o número da assistência em viagem :lol: :lol: :lol:

...

PS: Posso viajar com vocês ????

Luís Caetano
Fri 17 de August de 2007, 13:30
e tudo fora da bolsa:
http://www.bmwcklt.com/galeria/data/608/IMG_9576-2.jpg




Ena!!!

Nunca pensei que tivesse tanta coisa lá dentro!!:surpresa:

Tens de andar mais vezes comigo...:lingua:

Paulo Mafra
Sat 08 de September de 2007, 22:51
Viva Pedro, :smile:

Excelente tópico sim senhor!

Eu também tenho uma bolsita tipo SportBilly, :idea: não debaixo do banco pois tenho lá instalado o Autocom mas numa pequena bolsa da mala esquerda da GS.

- colete reflector (MUITO importante) (depois de me terem ultrapassado à noite no IP4 pela direita (!!!) resolvi meter na mala o colete. E digo-vos que resulta.
- kit anti furo da BMW com umas botijas de CO2 extra
- bomba de ar (bicicleta) com adaptador para ligar as botijas CO2
- cadeado de disco
- fita adesiva reforçada
- lâmpadas de reserva (!!!) - muito importante, pois ficar sem luz de repente na estrada à noite não é muito agradável...e pode acontecer a qualquer um). Tenho uma lampada de médios, traseira e piscas)
- lanterna frontal (como a dos montanhistas) - excelente! pois permite operações à noite (ex: mudar uma lâmpada fundida :lingua: ) com as mãos livres
- medidor se pressão dos pneus
- pilhas AA de reserva
- abraçadeiras de plástico (para unir fios electricos ou outras peças na moto)
- isqueiro
- canivete suiço
- dodots (este deveria ser classificado como uma das maiores invenções de sempre!... dá para lavar as mãos, refrescar em dias de calor, excelente para limpar viseira do capacete e vidro da moto, limpar os farois quando muito sujos, etc...)
- declaração de seguro amigável
- kit de primeiros socorros da ACP (moto)
- via verde (para por no braço sempre que uso auto-estradas - raro)
- passa-montanhas


Já agora, para quem tem uma GS1150/1100, fiz uma alteração hà pouco tempo que aconselho vivamente.... baixar o escape e tornar a mal esquerda da GS igual à mala direita (ficando exactamente como a RT). É uma alteração que vem melhorar francamente (embora não pareça) a capacidade de carga da GS.

Só é necessario comprar a parte de dentro da mala esquerda da RT e voltar a colocar a tampa já existente novamente com rebites. Foi o Bruno na Motorrad que me fez isso. Ficou 5 estrelas.:lol:

abraços!

thunderwalk
Sun 09 de September de 2007, 12:30
- Kit ferramentas GSA origem + Kit ferramentas BMW extra (juntei os 2 numa só bolsa)
- kit reparação de furos BMW
- espuma anti-furos
- fita adesiva reforçada
- elásticos
- atilhos longos
- fita de velcro de dupla face boa para unir cabos
- WD-40 (latinha mini)
- toalhetes humidos resistentes
- lampadas de LEDs de punho e de cabeça pequenas
- pilhas AA
- colete reflector
- bússula
- tiras de segurar bagagem (estas eram as que vinham a prender a GSA ao caixote no transporte)
- botija de CO2 comprimido e adaptador
- canivete multi-funções
- Rep-ROM da série R1200 (CD com programa para Windows que ensina a montar e desmontar toda a mota para possibilitar qualquer reparação necessária)
- 2m de tubo de aquario (caso seja necessário pedir gasolina emprestada ou dá-la a quem precise)
- peça silenciadora do Akrapovic (no dia-a-dia ando sem ela :lingua:)





Primeiros-socorros BMW Motorrad (kit grande)
Lanterna com pilhas recarregáveis e carregador solar
Fita adesiva preta isolante e outra tipo "pintor"
Kit de furos BMW, com três bombas e panos diversos para não danificar as luvas caso utilize as bombas de ar do kit de furos.
Indicador de pressão dos pneus
Chave para a jante dianteira (não é igual a outras motas)
Ferramentas que foram fornecidas com a mota mais um conjunto adicional com o formato utilizado pela BMW, incluindo a chave para a jante traseira.
Corrente com cadeado para prender os capacetes ou a mota
Tubo grosso para pedir ou dar gasolina em caso de necessidade.
Impermeáveis (piloto e pendura)
"Passa-montanhas" para dois
E finalmente um mapa da península ibérica



- colete reflector (MUITO importante) (depois de me terem ultrapassado à noite no IP4 pela direita (!!!) resolvi meter na mala o colete. E digo-vos que resulta.
- kit anti furo da BMW com umas botijas de CO2 extra
- bomba de ar (bicicleta) com adaptador para ligar as botijas CO2
- cadeado de disco
- fita adesiva reforçada
- lâmpadas de reserva (!!!) - muito importante, pois ficar sem luz de repente na estrada à noite não é muito agradável...e pode acontecer a qualquer um). Tenho uma lampada de médios, traseira e piscas)
- lanterna frontal (como a dos montanhistas) - excelente! pois permite operações à noite (ex: mudar uma lâmpada fundida :lingua: ) com as mãos livres
- medidor se pressão dos pneus
- pilhas AA de reserva
- abraçadeiras de plástico (para unir fios electricos ou outras peças na moto)
- isqueiro
- canivete suiço
- dodots (este deveria ser classificado como uma das maiores invenções de sempre!... dá para lavar as mãos, refrescar em dias de calor, excelente para limpar viseira do capacete e vidro da moto, limpar os farois quando muito sujos, etc...)
- declaração de seguro amigável
- kit de primeiros socorros da ACP (moto)
- via verde (para por no braço sempre que uso auto-estradas - raro)
- passa-montanhas



:wacko: :wacko: :wacko: :wacko: No dia a dia?????

Ao ler este tópico sinto-me completamente desajustado... Usam isto no dia-a-dia? ou só para as grandes viagens???

Na preparação das viagens sempre cuidado com alguns elementos fundamentais, mas para os passeios "caseiros" só mesmo um ou mais amigos. Esses sem duvida "acessórios" essencias.

Ainda no fds passado, seguimos por este pais fora em total autonomia.

E sempre que é preciso o acessório amigo nem é preciso retirar bancos nem nada :D

aVraços bem equipados.

PJNogueira
Sun 09 de September de 2007, 13:40
Ainda no fds passado, seguimos por este pais fora em total autonomia.



Sim, mas 2 acessórios foram essenciais para a total autonomia e successo do fim de semana:

-Isqueiro para aceder a fogueira.
-Garrafa de whisky para a conversa noite dentro.

:D :D :D :D :D :D

Lisinha
Sun 09 de September de 2007, 13:43
-Isqueiro para aceder a fogueira.
-Garrafa de whisky para a conversa noite dentro.
- e os cigarrinhos!


:lol::lol:

Hugo
Sun 09 de September de 2007, 15:12
:wacko: :wacko: :wacko: :wacko: No dia a dia?????

Ao ler este tópico sinto-me completamente desajustado... Usam isto no dia-a-dia? ou só para as grandes viagens???

Na preparação das viagens sempre cuidado com alguns elementos fundamentais, mas para os passeios "caseiros" só mesmo um ou mais amigos. Esses sem duvida "acessórios" essencias.


concordo, uma boa companhia é essencial para tirarmos mais prazer de um passeio de mota.

não esquecer de acrescentar à lista de levar os €€ para a gasolina, telemóvel, os documentos, .... é que estou a ver muita preocupação com acessórios que, apesar de muitos úteis em caso pequenas avarias, repito pequenas avarias, eu não sei usar e a maior parte dos motociclistas julgo que também não saberão.:notrust:

Aliás nessas situações tem-se revelado da maior utilidade o telemóvel, vem o reboque e tá resolvido....:bigsmile:

Adfc
Sun 09 de September de 2007, 16:55
Bem...

devo pertencer às aves raras motociclísticas que não se precavêm tanto assim para, como diz o Rui "Thunderwalk" Santos, passeios caseiros.

Naturalmente que, por exemplo para uma viagem a Marrocos ou Islândia (para dar 2 exemplos mais mediáticos daqui da comunidade :fixe: ), presumo que boa parte destes "extras" sejam um imperativo de segurança e conforto.

Eu nos meus passeios e dia-a-dia apenas levo o que é de lei (documentos, colete reflector, declaração amigável), o que é de lei no LaL :bigsmile: (kit anti-furos) e o que é de lei para andar de noite na estrada (lanterna... das pequenas atenção... nada de capacete de mineiro :bigsmile: ). Ah... e as ferramentas da BMW que diga-se de passagem não sei para que servem...

Já agora... nas viaturas automóveis, vulgo enlatados, também se devia andar com tanta coisa?

É que conduzo carros há quase 20 anos (ok... só tenho carta há 15 mas prontos... doideiras de juventude :embaraço: :lingua: ) e nunca precisei de se mecânico... pois acho que mudar pneus não é ser mecânico.

E quanto à minha anterior menina, uma bela Deauville 650, das duas únicas vezes que me deixou mal, foi um problema eléctrico indirectamente causado por mim: comprei na Honda Braga uns faróis extra, coloquei-os lá e pedi para os ligarem aos médios... ao fim de alguns kilómetros a bateria, claro está, descarregou.
Uma vez a ferramenta foi o telemóvel (para ligar ao reboque)... da 2ª vez foi o acessório indispensável, um amigo, que me desligou as luzes da bateria e pronto, começou a recarregar por ela.:lingua: :fixe:

Abraços... mas com poucos extras.

Pedro Cabral
Mon 10 de September de 2007, 08:29
Pois e'... depende muito, a necessidade ou nao de ferramentas, tem que ser cada um a avaliar, claro.
E e mais que obvio que problemas electricos ou de electronica estarao sempre fora do nosso alcance, mas em caso de quedas, furos, etc os problemas sao regra geral de outra indole.. :huh:

Ao longo dos ultimos 5 anos de viagens e passeios, que eu me lembre ja safei 4 amigos com furos, 1 deles com um furo bem maiorzito (curiosamente 3 eram trails), ja me safei a mim 4 vezes com diferentes motas e pneus, ja ajudei a desempenar suportes de malas que impediriam uma mota de continuar, a remendar uma carenagem com apoios partidos que impedia de continuarn fosse fita americana e atilhos, uma Sucati com uma corrente completamente saida e a cerca de 1 mes atras remendei o meu proprio farolim auxiliar da GSA quando o parti no meio do mato. :fixe:

Se valeu a pena... eu acho que sim, nao fiquei apeado e nem os meus amigos e nao foi preciso recorrer a assistencia em viagem ou transportes... q regra geral evito, eu so recorri 1 vez e mota chegou com carter partido, e um amigo a uns 3 anos recorreu em espanha e mota chegou num fanico.

Quanto ao melhor de todos os acessorios serem os nossos amigos. CONCORDO INTEIRAMENTE... que o digam os meus :lol::lol::lol:

jpmealha
Mon 10 de September de 2007, 08:55
Uso estes acessórios no dia-a-dia. :smile: Como não estão a ocupar espaço das malas deixo-os arrumados onde estão que estão bem!

Pedro Cabral
Mon 10 de September de 2007, 09:13
Apenas para completar, os:

- kit ferramentas original + Kit ferramentas adicional BMW + kit furos BMW
estes 3 transporto debaixo do banco

o resto cabe-me numa lancheirazinha mais pequena que a nossa bem famosa "BMW Hip Bag" num canto da mala onde praticamente nao estorva nem tira espaco!

Rodrigo Pereira
Fri 14 de September de 2007, 09:58
Com esses kits todos eu não levo é nada!
Vocês já têm tudo! :D
Estou à vontade! Hehe!

Agora a sério. O que costumo trazer comigo é o seguinte:

- Kit furos
- Canivete multifunções
- Lanterna
- Cintas
- Ferramentas originais GS1200

... e já é muito!




No entanto, se vos falar do meu Range Rover... aí a história já é outra! Levo a oficina toda atrás! :D


- Chave de rodas com aumentador
- Pneu suplente
- Kit de furos para pneus de grandes dimensões (38 polegadas)
- Compressor para encher pneus
- Alicate de pressão
- Chave de fendas
- Cabos de bateria
- Fios eléctricos
- Água destilada (para as baterias)
- Semieixos reforçados suplestes
- Juntas homocinéticas suplentes
- Massa de juntas homocinéticas
- Silicone líquido para juntas
- Chave de cubos de roda
- Cruzetas suplentes
- Alicate de pontas (para mudar as cruzetas)
- 5 litros de óleo 15W40
- 2 litros de Valvuline para caixa de velocidades e diferenciais
- 2 litros de Valvuline para caixa de transferencias
- Bisnaga metálica para substituir a Valvuline dos diferenciais e caixas
- Bisnaga metálica para lubrificação de cruzetas e cardans da transmissão
- Cintas de reboque
- Manilhas
- Macaco Hi-Lift de 1.2 metros
- Jogo e chaves de bocas (para medidas inglesas)
- Roquete
- Fita americana
- Canivete Suiço
- Luvas de proteção (para pegar no cabo metálico do guincho... por vezes esfiapado)
- Serrote
- Guincho manual
- Pranchas metálicas de desatolamento
- Lampadas suplentes

Assim á partida é só isto :)



Abraços

Jorge de Sousa
Fri 14 de September de 2007, 10:20
Amigos,

Com esses acessórios todos, tudo aquilo que necessito é o vosso nr de telemóvel !!!:fixe:

Agora a sério, acho importante estar precavido e tenho de começar a colecionar algumas dessas coisas. Dicas não faltam!!!

Um Abraço

jpmealha
Fri 14 de September de 2007, 10:23
Mas este serviço paga-se meus caros!

Ah pois ...

Rui Ferreira (Panda)
Sat 15 de September de 2007, 00:23
estou a ver q tenho mt q aprender........ ás uns anos cheguei a sair varias vezes do pais de mota....a minha lua de mel foi de mota.....uns kms valentes....vou ser sincero.... o J deve gostar mesmo de mim.....na altura nem um mero spray levava.....ainda hoje chego a fazer BAJAS completas de 400Kms, q a unica coisa q vai dentro da bolsa é o telm. e a carta de controle......Loucura:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
á ppl q só falta levar a casa de banho.....:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Vitor Delgado
Sun 16 de September de 2007, 13:39
Com esses kits todos eu não levo é nada!
Vocês já têm tudo! :D
Estou à vontade! Hehe!

Agora a sério. O que costumo trazer comigo é o seguinte:

- Kit furos
- Canivete multifunções
- Lanterna
- Cintas
- Ferramentas originais GS1200

... e já é muito!




No entanto, se vos falar do meu Range Rover... aí a história já é outra! Levo a oficina toda atrás! :D


- Chave de rodas com aumentador
- Pneu suplente
- Kit de furos para pneus de grandes dimensões (38 polegadas)
- Compressor para encher pneus
- Alicate de pressão
- Chave de fendas
- Cabos de bateria
- Fios eléctricos
- Água destilada (para as baterias)
- Semieixos reforçados suplestes
- Juntas homocinéticas suplentes
- Massa de juntas homocinéticas
- Silicone líquido para juntas
- Chave de cubos de roda
- Cruzetas suplentes
- Alicate de pontas (para mudar as cruzetas)
- 5 litros de óleo 15W40
- 2 litros de Valvuline para caixa de velocidades e diferenciais
- 2 litros de Valvuline para caixa de transferencias
- Bisnaga metálica para substituir a Valvuline dos diferenciais e caixas
- Bisnaga metálica para lubrificação de cruzetas e cardans da transmissão
- Cintas de reboque
- Manilhas
- Macaco Hi-Lift de 1.2 metros
- Jogo e chaves de bocas (para medidas inglesas)
- Roquete
- Fita americana
- Canivete Suiço
- Luvas de proteção (para pegar no cabo metálico do guincho... por vezes esfiapado)
- Serrote
- Guincho manual
- Pranchas metálicas de desatolamento
- Lampadas suplentes

Assim á partida é só isto :)



Abraços


Melhor que ter isto tudo, é ter um AMIGO com tudo isto...:lol::lol::lol:

thunderwalk
Fri 28 de September de 2007, 18:37
Em passeios normais limito-me a levar o telemovel com saldo e com bateria carregada.



e as vezes nem isto precisas de usar :lol:

paulao
Fri 28 de September de 2007, 22:50
e as vezes nem isto precisas de usar :lol:

Doz lá que eu não tenho razão...


...isto de ficar sem gasolina é no que dá:embaraço: :embaraço: :embaraço: :embaraço: :embaraço:

paulao
Fri 28 de September de 2007, 22:51
Pedro,

Acrrescenta também um pouco de gasolina na tua lista (não vá eu ir contigo....)

Pedro Cabral
Fri 28 de September de 2007, 23:30
Se fosse comigo, fazia uma cara de McGyver, sacava do tubinho de aquario e tava desenrascado em 5 minutos! :lol:

LLLLLLOOOOOOOLLLLLLL

paulao
Sat 29 de September de 2007, 06:15
Se fosse comigo, fazia uma cara de McGyver, sacava do tubinho de aquario e tava desenrascado em 5 minutos! :lol:

LLLLLLOOOOOOOLLLLLLL

5 minutos?

Isso é muito tempo:lol: :lol: :lol:

O Hugo demorou menos tempo a ir a uma bomda de gasolina buscar um garrafa com o precioso liquido.













obs.: só uma pequena explicação, eu não fiquei sem gasolina, a torneira da reserva é que estava muída e na oratica não funcionou.

thunderwalk
Wed 03 de October de 2007, 23:07
.... sacava do tubinho de aquario e tava desenrascado em 5 minutos! :lol:



bastou uma chave de fenda:embaraço: :lingua: